Zostań EKO! Jesteś wytwórcą odpoadów? Przestrzegasz obowiązku recyclingu?

Faq

  • Pojemniki do gromadzenia olejów odpadowych - jakie powinny spełniac wymagania ?

    2011-11-22 07:37:40

    Oleje odpadowe zbiera się do szczelnych
    pojemników, wykonanych z materiałów trudno palnych,
    odpornych na działanie olejów odpadowych,
    odprowadzajàcych ładunki elektryczności statycznej,
    wyposażonych w szczelne zamknięcia, zabezpieczonych
    przed stłuczeniem.
    Tych wymagań nie spełniają opakowania z tworzyw sztucznych lub szkła.

    Kategorie: O odpadach

  • Jeśli przekazuję odpady w postaci palet drewnianych osobom fizycznym do wykorzystania we własnym zakresie i wystawiam dla nich KPO to co wypełniam w kolumnie "transportujacy" ??

    2011-11-22 07:49:36

    W tym przypadku nie ma koniecznosci wystawiania KPO.

    Kategorie: O odpadach

  • Jak należy zaklasyfikować czynnik chłodniczy usuwany z urządzeń klimatyzacyjnych w pojazdach

    2011-12-23 11:13:40

    Zgodnie z treścią rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 roku w sprawie katalogu odpadów (Dz. U nr 112, poz. 1206) czynnik ten należy umieścić w grupie 14 - odpady z rozpuszczalników organicznych, chłodziw i propelenów (z wyłączeniem grup 07 i 08) jako 14 06 01* - freony, HCFC, HFC. Jest to odpad zaliczany do odpadów niebezpiecznych, a ponadto zubożających warstwę ozonową. Skutkuje to tym, że substancje te należy usuwać przy użyciu specjalnego urządzenia, bądź operację tą powierzyć wyspecjalizowanej firmie.

  • Prowadzę warsztat obsługi pojazdów równolegle planują podjąć się transportu różnego rodzaju odpadów. Czy i jakie dokumenty powinienem uzyskać

    2012-01-02 18:18:11

    Zgodnie z treścią art. 28 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku o odpadach (Dz. U. z 2010 roku nr 185, poz. 1243, ze zmianami) prowadzenie transportu wymaga uzyskania zezwolenia, które wydaje starosta właściwy ze względu na miejsce siedziby lub zamieszkania transportującego odpady. W wypadku jeśli transport odpadów ma być prowadzony również na tzw. terenach zamkniętych, którymi są tereny wojska, policji i w większości wypadków tereny kolejowe wówczas o omawiane zezwolenie należy wystąpić do regionalny dyrektor ochrony środowiska właściwy ze względu na miejsce siedziby lub zamieszkania transportującego odpady.
    Przy założeniu, że transportujący zamierza odpady odbierać m. in. z terenów zamkniętych po czym drogami publicznymi transportować je do odbiorcy winien się legitymować zarówno decyzją wydaną przez regionalnego dyrektora ochrony środowiska jak i przez starostę.
    Wniosek o wydanie zezwolenia na transport odpadów powinien zawierać:
    1) wyszczególnienie rodzajów odpadów przewidywanych do transportu;
    2) oznaczenie obszaru prowadzenia działalności (np. teren województwa, całego kraju);
    4) wskazanie sposobu i środków transportu odpadów (w jakich pojemnikach i jakimi samochodami);
    5) przedstawienie możliwości technicznych i organizacyjnych pozwalających należycie wykonywać działalność w zakresie transportu odpadów (posiadane ADR, uprawnienia kierowców);
    6) przewidywany okres wykonywania działalności w zakresie transportu odpadów (max. 10 lat).

    Rodzaje odpadów należy wyszczególnić zgodnie z ich klasyfikacją podaną w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 roku w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. Nr 112, poz. 1206).

    Należy podkreślić, że w myśl art. 11 ust 4 ustawy o odpadach transport odpadów niebezpiecznych z miejsc ich powstawania do miejsc odzysku lub unieszkodliwiania odpadów odbywa się z zachowaniem przepisów obowiązujących przy transporcie towarów niebezpiecznych o czym mówi rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 grudnia 2002 roku w sprawie zakresu i sposobu stosowania przepisów o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych do transportu odpadów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 236, poz. 1986).
    Przyjmując zlecenie transportu odpadów należy zwrócić uwagę, że zlecający tą usługę jest obowiązany wskazać prowadzącemu transport odpadów miejsce odbioru odpadów oraz posiadacza odpadów, do którego należy dostarczyć te odpady (art. 25 ust. 4 ustawy o odpadach). Naturalnie prowadzący transport odpadów jest obowiązany dostarczyć te odpady do posiadacza odpadów, który został mu wskazany przez zlecającego usługę.

    Prowadzący transport odpadów komunalnych jest obowiązany dostarczyć je do miejsc odzysku lub unieszkodliwiania wskazanych w zezwoleniu na prowadzenie działalności w zakresie odbierania odpadów od właścicieli nieruchomości, o którym mowa w art. 7 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 13 września 1996 roku o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2005 roku nr 236, poz. 2008, ze zmianami).

    W myśl art. 28 ust. 9 ustawy o odpadach transport odpadów wytworzonych w ramach prowadzonej własnej działalności nie wymaga uzyskania wyżej opisanego zezwolenia. W tym wypadku jeśli firma transportować będzie odpady wytworzone w wyniku świadczenia usług w zakresie obsługi pojazdów prowadzonym przez siebie warsztacie nie musi legitymować się opisaną tutaj decyzją. Nie zwalnia to jej jednak z przestrzegania przepisów dotyczących transportu odpadów niebezpiecznych jak też zachowania zasad ochrony środowiska

    Kategorie: O odpadach

  • Przedsiębiorca zajmuje się zbieraniem i transportem odpadów. Czy zawsze musi się legitymować zezwoleniami na prowadzenie i zbieranie odpadów czy od tej zasady są jakieś odstępstwa.

    2012-01-07 13:41:04

    Nie zawsze. O takich odstępstwach mówi rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 23 grudnia 2003 roku w sprawie rodzajów odpadów, których zbieranie lub transport nie wymagają zezwolenia na prowadzenie działalności (Dz. U. z 2004 roku Nr 16, poz. 154 ze zmianami)

    1. rodzaje odpadów, których zbieranie lub transport nie wymaga zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie zbierania lub transportu odpadów to:

    ex 08 03 18
    ex 16 02 16 Odpadowy toner drukarski z urządzeń biurowych
    15 01 01 Opakowania z papieru i tektury
    15 01 02 Opakowania z tworzyw sztucznych
    15 01 03 Opakowania z drewna
    15 01 04 Opakowania z metali
    15 01 05 Opakowania wielomateriałowe
    15 01 07 Opakowania ze szkła
    15 01 09 Opakowania z tekstyliów
    15 01 10 Opakowania zawierające pozostałości substancji niebezpiecznych lub nimi zanieczyszczone (np. środkami ochrony roślin I i II klasy toksyczności – bardzo toksyczne i toksyczne)
    16 01 03 Zużyte opony
    16 02 11* Zużyte urządzenia zawierające freony, HCFC, HFC
    20 01 23* Urządzenia zawierające freony
    ex 16 02 13*
    ex 20 01 21* Lampy fluorescencyjne
    16 06 01* Baterie i akumulatory ołowiowe
    16 06 02* Baterie i akumulatory niklowo-kadmowe
    16 06 03* Baterie zawierające rtęć
    16 06 04 Baterie alkaliczne (z wyłączeniem 16 06 03)
    16 06 05 Inne baterie i akumulatory
    ex 20 01 26* Mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe zawierające związki chlorowcoorganiczne
    Mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe niezawierające związków chlorowcoorganicznych
    Inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe
    20 01 31* Leki cytotoksyczne i cytostatyczne
    20 01 32 Leki inne niż wymienione w 20 01 31
    20 01 33* Baterie i akumulatory łącznie z bateriami i akumulatorami wymienionymi w 16 06 01, 16 06 02 lub 16 06 03 oraz niesortowane baterie i akumulatory zawierające te baterie
    20 01 34 Baterie i akumulatory inne niż wymienione w 20 01 33

    Zbieranie odpadów odbywa się w placówkach handlowych prowadzących sprzedaż wyrobów przemysłowych oraz produktów w opakowaniach, po zużyciu których powstają odpady określone w powyższej tabeli oraz odpady stanowiące zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 r. o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym (Dz. U. Nr 180, poz. 1495).
    Dopuszcza się zbieranie odpadów stanowiących zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny w punktach serwisowych wykonujących naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne sprzętu elektrycznego i elektronicznego.
    Dopuszcza się zbieranie wymienionych w podanej wyżej tabeli odpadów baterii oraz akumulatorów, z wyłączeniem baterii i akumulatorów ołowiowych, w placówkach oświatowych, kulturalno-oświatowych, punktach serwisowych sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz w siedzibach urzędów i instytucji. Odpady te (baterie i akumulatory) zbiera się do pojemników wykonanych z materiału nieprzewodzącego prądu elektrycznego, oznakowanych napisem „zużyte baterie”.
    Zebrane odpady, magazynuje się w:
    1) miejscu wydzielonym;
    2) miejscu zabezpieczonym przed dostępem osób trzecich;
    3) sposób uniemożliwiający zmieszanie różnych rodzajów odpadów;
    4) sposób uniemożliwiający ich negatywne oddziaływanie na środowisko i zdrowie ludzi.

    Odpady leków magazynuje się w wydzielonym miejscu i w sposób uniemożliwiający ich negatywne oddziaływanie na środowisko i zdrowie ludzi.

    Natomiast odpady, klasyfikowane według odrębnych przepisów jako odpady niebezpieczne, magazynuje się i transportuje w opakowaniach lub pojemnikach transportowych odpornych na działanie składników odpadów, posiadających szczelne zamknięcie, uniemożliwiających przypadkowe przedostanie się odpadów do środowiska podczas ich zbierania, załadunku, transportu i rozładunku.

    Kategorie: O odpadach

  • W wyniku wypadku drogowego nastąpił rozlew oleju napędowego z cysterny. Wypadek miał miejsce wiejskiej na drodze gruntowej. Czy należy zdarzenie zgłosić jako szkodę w środowisku ?

    2012-01-09 19:46:00

    Zgodnie z obowiązującą ustawą z dnia 13 kwietnia 2007 roku o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie (Dz. U. Nr 75, poz. 493, ze zmianami) przez szkodę w środowisku rozumie się negatywną, mierzalną zmianę stanu lub funkcji elementów przyrodniczych, ocenioną w stosunku do stanu początkowego, która została spowodowana bezpośrednio lub pośrednio przez działalność prowadzoną przez podmiot korzystający ze środowiska, przy czym jako szkodę w powierzchni ziemi, uznaje się zanieczyszczenie gleby lub ziemi, w tym w szczególności zanieczyszczenie mogące stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi.
    Dodatkowo rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 kwietnia 2008 roku w sprawie kryteriów oceny wystąpienia szkody w środowisku (Dz. U. Nr 82, poz. 501) wydane na podstawie art. 10 ww. ustawy mówi, że kryterium oceny wystąpienia szkody w środowisku w powierzchni ziemi jest zmiana lub zmiany powodujące jeden lub więcej z następujących mierzalnych skutków:
    1) przekroczenie standardów jakości gleby lub ziemi, o których mowa w art. 105 ust. 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku — Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150);
    2) konieczność zmiany dotychczasowego sposobu wykorzystania powierzchni ziemi

    Stąd jeśli w wyniku zaistniałego wypadku drogowego nastąpił rozlew paliwa, a akcja usuwania skutków tego wypadku została przeprowadzona bez zbędnej zwłoki i na tyle skutecznie, że wykonane badania jakości gruntu w rejonie zdarzenia wykażą, że standardy jakości gruntu nie zostały przekroczone nie ma mowy o szkodzie w środowisku i tym samym podmiot (firma przewozowa) nie ma obowiązku zgłaszania zaistniałej sytuacji.
    Z ostrożności podmiot będący przewoźnikiem powinien, po zakończeniu akcji ratowniczej, wykonać wyżej wskazane badania. Zwrócić jednak należy uwagę, że badania te, w myśl obowiązujących przepisów, musi wykonać laboratorium akredytowane. Od laboratorium tego należy oczekiwać interpretacji uzyskanych wyników w odniesieniu do wartości dopuszczalne stężeń w glebie lub ziemi podanych w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 9 września 2002 roku w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi (Dz. U. Nr 165, poz. 1359)

  • Czy z chwilą przekazania odpadów firmie, która legitymuje się zezwoleniem na transport odpadów firma ta przejmuje odpowiedzialność za odebrane odpady.

    2012-02-13 08:25:13

    W art. 3 ust, 3 pkt 13 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku o odpadach (Dz. U. z 2010 roku nr 185, poz. 1243 ze zmianami) posiadacz odpadów definiowany jest jako każdy, kto faktycznie włada odpadami (wytwórcę odpadów, inną osobę fizyczną, osobę prawną lub jednostkę organizacyjną), z wyłączeniem prowadzącego działalność w zakresie transportu odpadów; domniemywa się, że władający powierzchnią ziemi jest posiadaczem odpadów znajdujących się na nieruchomości.

    W nawiązaniu do powyższego w art. 25 cytowanej wyżej ustawy powiedziane zostało, że zlecający usługę transportu odpadów jest obowiązany wskazać prowadzącemu transport odpadów miejsce odbioru odpadów oraz posiadacza odpadów, do którego należy dostarczyć te odpady. Przy czym prowadzący transport odpadów jest obowiązany dostarczyć te odpady do posiadacza odpadów, który został mu wskazany przez zlecającego usługę.

    Jak z powyższego wynika przekazujący odpady do transportu odpowiada za nie do czasu przekazania odpadów do firmy, która prowadzi zbieranie, unieszkodliwianie lub odzysk odpadów. Samo oddanie odpadów firmie transportowej nie zwalania przekazującego z odpowiedzialności za te odpady.



  • Czy transport odpadów podlega określonym przepisom, jeśli tak to jakim ?

    2012-02-14 07:14:25

    W myśl treści rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 grudnia 2002 roku w sprawie zakresu i sposobu stosowania przepisów o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych do transportu odpadów niebezpiecznych (Dz. U. Nr 236, poz. 1986) do transportu odpadów niebezpiecznych spełniających określone w tych przepisach kryteria klasyfikacyjne dla zaliczenia ich do jednej z następujących klas towarów niebezpiecznych:
    1) klasa 1 — materiały i przedmioty wybuchowe;
    2) klasa 2 — gazy;
    3) klasa 3 — materiały ciekłe zapalne;
    4) klasa 4.1. — materiały stałe zapalne, materiały samoreaktywne i materiały wybuchowe stałe odczulone;
    5) klasa 4.2. — materiały samozapalne;
    6) klasa 4.3. — materiały wytwarzające w zetknięciu z wodą gazy palne;
    7) klasa 5.1. — materiały utleniające;
    8) klasa 5.2. — nadtlenki organiczne;
    9) klasa 6.1. — materiały trujące;
    10) klasa 6.2. — materiały zakaźne;
    11) klasa 8 — materiały żrące;
    12) klasa 9 — różne materiały i przedmioty niebezpieczne.
    stosuje się odpowiednio przepisy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych.
    Zasady transportu towarów niebezpiecznych określa ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 roku o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. nr 277, poz. 1367)


  • Czy dopuszcza się mieszanie różnego rodzaju olejów przepracowanych ?

    2012-02-18 11:34:24

    W ustawie z dnia 27 kwietnia 2001 roku o odpadach (Dz. U. z 2010 roku nr 185, poz. 1243 ze zmianami) w art. 11 ustawodawca mówi „Zakazuje się mieszania odpadów niebezpiecznych różnych rodzajów oraz mieszania odpadów niebezpiecznych z odpadami innymi niż niebezpieczne, z zastrzeżeniem ust. 2”.
    W ust. 2 tego samego artykułu cytowanej ustawy powiedziane zostało, że: „Dopuszcza się mieszanie odpadów niebezpiecznych różnych rodzajów oraz mieszanie odpadów niebezpiecznych z odpadami innymi niż niebezpieczne, w celu poprawy bezpieczeństwa procesów odzysku lub unieszkodliwiania odpadów powstałych po zmieszaniu, jeżeli w wyniku prowadzenia tych procesów nie nastąpi wzrost zagrożenia dla życia i zdrowia ludzi lub środowiska”.

    W wydanym na podstawie ustawy o odpadach rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 4 sierpnia 2004 roku w sprawie szczegółowego sposobu postępowania z olejami odpadowymi (Dz. U. Nr 192, poz. 1968) dodatkowo (w § 2) podaje, że:
    • oleje odpadowe zbiera się i magazynuje selektywnie według wymagań wynikających ze sposobu ich przemysłowego wykorzystania lub unieszkodliwiania oraz
    • podczas zbierania i magazynowania olejów odpadowych jest niedopuszczalne ich mieszanie z innymi odpadami i substancjami, w tym zwłaszcza z odpadami stałymi, odpadami PCB, olejem napędowym, olejem opałowym, płynami chłodniczymi, płynami hamulcowymi oraz innymi substancjami i preparatami chemicznymi niebędącymi olejami; dopuszcza się mieszanie różnych rodzajów olejów odpadowych, jeżeli nie wpłynie to negatywnie na proces ich odzysku lub unieszkodliwiania.

    Jak z powyższego wynika dla podjęcia decyzji o ewentualnym mieszaniu odpadów należy bezwzględnie ustalić czy przedsiębiorca, który skieruje je do odzysku dysponuje technologiami wystarczającymi do przetworzenia zmieszanych olejów przepracowanych i na ile stosowane procesy technologiczne nie zostaną zachwiane przy przetwarzaniu takich odpadów.

    Należy tutaj podkreślić, że po zmieszaniu różnego rodzaju przepracowanych olejów kod mieszaniny winien zostać określony jako: 13 08 99 - inne niewymienione odpady wg rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 roku w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. Nr 112, poz. 1206)


Powered by: GlobalVanet